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滚动轴承疲劳失效形式和抗疲劳方法
大量的应用实践和寿命试验都表明，轴承失效多为接触表面疲劳。GB/T 24611—2020/ISO15243:2017将疲劳列在轴承六种常见失效模式之首，被列在第六位的断裂在形成过程中也因有疲劳的原因，被称为疲劳断裂。典型的疲劳失效分为次表面起源型和表面起源型。
2022-05-16 943
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不同滚动轴承钢的微剥落及磨损的表征：硬度及热处理的影响
微剥落或表面损伤是一种表面失效机制，常见于重载、非共形、滚–滑润滑接触的现代机械部件(如轴承和齿轮)。这种损伤由粗糙峰级别的滚动接触疲劳引起，其发生是由于滚动接触时重复的粗糙峰应力波动，可用在滚动表面上形成的无数微裂纹及微剥落来表征，一般发生...
2022-04-25 564
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低油耗汽车轴承发展史
由于汽车轴承结构简单，外观差异往往并不明显。然而，纵观20世纪80年代至今的轴承技术特征历程可发现：在市场需求预期下，轴承的基本性能仍在继续发展。本文介绍了汽车轴承(深沟球轴承、圆锥滚子轴承)技术在低油耗(低转矩)方面的最新发展。
2022-04-07 416
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气体轴承的工作原理、特点及典型应用
气体轴承是以气体作为润滑介质的一种滑动轴承，其润滑膜厚度通常在亚微米到几十微米之间，其承载表面具有多样性，如刚性或柔性、光滑或刻槽、平面或其他形状表面等。由于气体具有黏度低、黏温特性好且耐辐射的特点，使得气体轴承在高速、高精密、低摩擦、低功...
2022-03-28 3064
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科普|轴承寿命试验机理
1 轴承寿命
2022-03-22 960
单个滚动轴承中任意一个元件出现疲劳点蚀前运转的总转数或者在一定的转速下工作的小时数称为轴承寿命；
基本额定寿命L10：同一批轴承在相同工作条件下工作，其中90%的轴承在产生疲劳点蚀前所能运转的总转数（百万转）或者一定转速下的工...
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磁悬浮转子不平衡振动控制研究综述
在磁悬浮转子不平衡振动控制的相关研究基础上，阐述了磁悬浮转子不平衡振动的产生原因、控制原理以及处理方法，讨论了基于轴承电磁力最小和转子振动位移最小这2种控制策略的不平衡振动控制方法，并介绍了该技术在旋转机械中的典型应用案例，最后展望了磁悬浮...
2022-03-22 1038
