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8Cr4Mo4V高温轴承钢热处理及表面改性技术的研究进展（二）
8Cr4Mo4V钢是我国应用较为广泛的一种高温轴承钢，主要用于航空发动机主轴轴承的制造。随着发动机主轴轴承的服役工况愈发恶劣，对材料性能的要求也越来越高，国内外学者开展了大量8Cr4Mo4V钢性能提升的研究工作。作者介绍了8Cr4Mo4V钢化学成分优化的研究进展；...
2021-08-27 1019
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8Cr4Mo4V高温轴承钢热处理及表面改性技术的研究进展（一）
8Cr4Mo4V钢是我国应用较为广泛的一种高温轴承钢，主要用于航空发动机主轴轴承的制造。随着发动机主轴轴承的服役工况愈发恶劣，对材料性能的要求也越来越高，国内外学者开展了大量8Cr4Mo4V钢性能提升的研究工作。作者介绍了8Cr4Mo4V钢化学成分优化的研究进展；...
2021-08-25 2987
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铁路用滚子轴承除脂装置的设计
一、提出的方法
2021-08-19 241
1.1 框图
现有方法和新除脂方法的框图如图1所示。
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深沟球轴承保持架形状最优化的低摩擦力矩研究
深沟球轴承具备以下优点：能承受径向载荷与双向的轴向载荷、低摩擦力矩、低噪声、低成本等，所以作为汽车、工业机械用轴承获得广泛应用。近年来，世界各国颁布、执行了汽车的油耗法规，今后会进一步收紧油耗法规限值。此外，在工业机械领域也在推进节能化，要...
2021-08-11 641
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“硬车-滚压工艺”——提高滚子轴承疲劳寿命的研究
提高轴承疲劳寿命从而提高资源利用率的一种方式是改善表面和次表面的特性。由文献可知承受滚压应力的部件中残余应力对部件疲劳寿命产生的影响。最大载荷所引起的剪切应力深度中的残余应力可持续提高轴承疲劳寿命。Voskamp在增加载荷的条件下进行了跑合阶段的...
2021-07-28 489
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电弧增材制造技术在滑动轴承领域的应用（3）
据业内统计，2017年锡基巴氏合金铸锭的消耗量在4000 t左右，直到2019年用于轴瓦的锡基巴氏合金仍不超过200 t，因此增材制造在轴瓦领域有巨大的潜力和社会效益。目前国内轴瓦领域除数家龙头企业积极引进增材制造技术替代铸造工艺并取得了实效外，绝大部分中小...
2021-07-23 434
